• Vollständige Automation in Linie: Automatic feeding conveyor → Conformal coating machine → Sealing inspection conveyor → UV curing oven → Automatic flipping machine → Conformal coating machine → Sealing inspection conveyor → UV curing oven → Inspection & collection station
• Zusammengesetzter doppelseitiger Beschichtung: Flipping-Maschine ermöglicht die Ober- und Unterplatzierung von PCBs, ideal für hohe Dichte von Elektronikplatten für Automobile mit Komponenten auf beiden Seiten
• Hochpräzisionskonforme Beschichtung: ±0,02 mm Wiederholbarkeit über Servo + Kugelschraubantrieb, wobei Steckverbinder, Hochspannungsterminals und empfindliche Automobilkomponenten präzise vermieden werden
• Integration der Versiegelungskontrollen: Doppeldichtung (nach jedem Beschichtungsprozess) gewährleistet die Beschichtungsintegrität, keine Nadellöcher oder Leckagen für die Fahrzeugsicherheit
• UV-Härtungssystem: Doppel-UV-Härteöfen für eine schnelle und tiefe Querverbindung, die eine langlebige Beschichtung erzeugen, die gegen hohe Temperaturen, Feuchtigkeit, Vibrationen, Ölkorrosion und elektromagnetische Störungen beständig ist
• Flexible PCB-Behandlung: Elektrische Schienenbreitenanpassung (50~450mm), für verschiedene PCB-Größen für Automobil (ECU, BMS, Infotainment, Sensormodule)
• Mehrmodusbeschichtung: Punkt/Linie/Kurve/Flächenbesprühungen, die Schattenwirkung für eine gleichmäßige Kantenabdeckung auf komplexe PCBs für Automobilprodukte eliminieren
• SMEMA kompatibel: Standard SMEMA-Schnittstelle für nahtlose Integration mit SMT-Fertigungslinien für Automobil
• 24/7 Produktionsstabilität: Industrielle Konstruktion für die Massenfertigung von elektronischen Fahrzeugkomponenten

Das hier.Automatische Konformitätsbeschichtungslinie für die Automobilelektronikist eine maßgeschneiderte Lösung für Automobilhersteller, die den hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Sicherheit von ECUs, BMS, Infotainmentsystemen, Sensormodulen und anderen elektronischen Leiterplatten für das Automobilwesen gerecht wird.

Die gesamte Linie beinhaltet automatische Zufuhr, Konformitätsbeschichtung, Dichtungsprüfung, UV-Härtung, automatisches Umdrehen, Sekundärkonformitätsbeschichtung, Sekundärdichtungsinspektion,Sekundäre UV-Aufhärtung und Endkontrolle/SammelmoduleDie Kernkonformbeschichtungsmaschine verwendet ein hochpräzises Servo- + Kugelschraubantriebssystem mit einer Wiederholgenauigkeit von ±0,02 mm.mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm,, die Vermeidung von Hochspannungsterminals, Kommunikationsschnittstellen und sensiblen Steuerungskomponenten, die wirksame Verringerung von Materialverschwendung und die Beseitigung der Notwendigkeit einer manuellen Verhüllung.

DieAutomatische Umdrehmaschineist ein Schlüsselfaktor für doppelseitige PCBs für Automobil: Nach dem ersten Beschichtungs- und Aushärtungsprozess wird das PCB sicher um 180° gedreht, so dass die unteren Seiten präzise beschichtet werden können.Doppelsiegelungskontrollförderer erkennen Beschichtungsintegrität, Nadellöcher und Leckagen nach jedem Beschichtungsdurchgang, um sicherzustellen, dass die Beschichtung die Schaltkreise vollständig isoliert und Kurzschlüsse verhindert (hohe Temperatur, Feuchtigkeit, starke Vibrationen, Ölkorrosion,elektromagnetische Störungen). Doppel-UV-Härteöfen sorgen für eine schnelle, tiefe Querverbindung, die die Beschichtung schnell verfestigt, um eine dichte Schutzschicht zu bilden, die langfristigen thermischen Spannungen standhält,mechanische Vibrationen und extreme Umweltkorrosion, die Lebensdauer von Automobilelektronik verlängert.

Mit einer Standard-SMEMA-Schnittstelle kann die Linie nahtlos an bestehende SMT-Produktionslinien für den Automobilbereich angeschlossen werden.Während die flexible Programmierung (Handbuchunterricht + Maus-Tastatur-Eingabe) einen schnellen Produktwechsel für die mehrtypische Automobilproduktion ermöglichtDiese Lösung verbessert nicht nur die Produktionseffizienz um mehr als 300% im Vergleich zur manuellen Beschichtung, sondern senkt auch die defekte Rate auf unter 0,1%.Unterstützung der Hersteller bei der Erfüllung der strengen Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Sicherheit der weltweiten Automobilmärkte.