นี่สายการเคลือบอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์แบบอัตโนมัติเป็นทางออกที่ปรับปรุงเพื่อผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงของ ECUs, BMS, ระบบข้อมูลบันเทิง, โมดูลเซ็นเซอร์และ PCB อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์อื่น ๆ
เส้นทางทั้งหมดรวมกัน การให้อาหารอัตโนมัติ การเคลือบแบบสอดคล้อง การตรวจสอบการปิด ตัด UV การพลิกอัตโนมัติโมดูลการรักษา UV ระดับรอง และการตรวจสอบ/รวบรวมครั้งสุดท้าย, ทําให้เกิดการผลิตกระแสการเคลือบแบบสองด้านที่อัตโนมัติอย่างเต็มที่ เครื่องเคลือบแบบตรงกับแกนใช้ระบบการขับเคลื่อน servo + ลูกสกรูความแม่นยําสูงที่ใช้เคลือบป้องกันอย่างแม่นยําเฉพาะพื้นที่ที่ต้องการของ PCB ของรถยนต์, หลีกเลี่ยงปลายความดันสูง, อินเตอร์เฟซการสื่อสารและส่วนประกอบการควบคุมที่ nhạy cảm
รายการเครื่องพลิกอัตโนมัติเป็นจุดเด่นสําคัญสําหรับ PCB ข้างสองของรถยนต์: มันพลิก PCB 180 ° อย่างปลอดภัยหลังจากการเคลือบและการรักษาผ่านครั้งแรกเครื่องขนส่งการตรวจสอบการปิดแบบสองตัวตรวจจับความสมบูรณ์แบบของเคลือบ, ช่องเจาะและรั่วไหลหลังจากการเคลือบผ่านทุกครั้ง, การรับรองว่าเคลือบแยกวงจรอย่างสมบูรณ์แบบและป้องกันวงจรสั้น (อุณหภูมิสูง, ความชื้น, ความสั่นแรงแรง,การแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้า)อุปกรณ์บํารุงความแข็งแบบ UV สองแบบ ให้ความเชื่อมต่อกันอย่างรวดเร็วและลึก ทําให้เคลือบแข็งอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างชั้นป้องกันหนาแน่นที่ทนความเครียดทางความร้อนระยะยาวความสั่นสะเทือนทางกล และการกัดกรองสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงเพิ่มอายุการใช้งานของอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์
ด้วยอินเตอร์เฟซ SMEMA มาตรฐานสายสามารถเชื่อมต่อได้อย่างต่อเนื่องกับสายการผลิต SMT รถยนต์ที่มีอยู่ขณะที่โปรแกรมที่ยืดหยุ่น (การเรียนการสอนแบบมือ + การใส่ข้อมูลจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียงจากเติมเสียง) ช่วยให้มีการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็ว สําหรับการผลิตรถยนต์หลายชนิดการแก้ไขนี้ไม่เพียงแค่ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตขึ้นมากกว่า 300% เมื่อเทียบกับการเคลือบด้วยมือ แต่ยังลดอัตราความบกพร่องลงต่ํากว่า 0.1%ช่วยให้ผู้ผลิตตอบสนองความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยอย่างเข้มงวดของตลาดรถยนต์โลก.
