• ระบบอัตโนมัติแบบอินไลน์เต็มรูปแบบ: สายพานลำเลียงป้อนอัตโนมัติ → เครื่องเคลือบ Conformal → สายพานลำเลียงตรวจสอบการปิดผนึก → เตาอบอบ UV → เครื่องพลิกอัตโนมัติ → เครื่องเคลือบ Conformal → สายพานลำเลียงตรวจสอบการปิดผนึก → เตาอบอบ UV → สถานีตรวจสอบและรวบรวม
• การเคลือบ Conformal สองด้าน: เครื่องพลิกช่วยให้เคลือบ PCB ด้านบนและด้านล่าง เหมาะสำหรับแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีความหนาแน่นสูงพร้อมส่วนประกอบทั้งสองด้าน
• การเคลือบ Conformal ความแม่นยำสูง: ความสามารถในการทำซ้ำ ±0.02 มม. ผ่านเซอร์โว + ไดรฟ์บอลสกรู หลีกเลี่ยงขั้วต่อ ขั้วแรงดันสูง และส่วนประกอบยานยนต์ที่ละเอียดอ่อนได้อย่างแม่นยำ
• การรวมการตรวจสอบการปิดผนึก: การตรวจจับการปิดผนึกแบบคู่ (หลังจากการเคลือบแต่ละครั้ง) ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของการเคลือบ ไม่มีการเกิดรูเข็มหรือการรั่วไหลเพื่อความปลอดภัยของยานยนต์
• ระบบอบ UV: เตาอบอบ UV สองเตาสำหรับการเชื่อมขวางที่รวดเร็วและลึก สร้างการเคลือบที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ความชื้น การสั่นสะเทือน การกัดกร่อนของน้ำมัน และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
• การจัดการ PCB ที่ยืดหยุ่น: การปรับความกว้างรางไฟฟ้า (50–450 มม.) เหมาะสำหรับ PCB ยานยนต์ขนาดต่างๆ (ECU, BMS, ระบบสาระบันเทิง, โมดูลเซ็นเซอร์)
• การเคลือบหลายโหมด: การพ่นแบบจุด/เส้น/เส้นโค้ง/พื้นที่ ช่วยขจัดเอฟเฟกต์เงาเพื่อการครอบคลุมขอบที่สม่ำเสมอใน PCB ยานยนต์ที่ซับซ้อน
• เข้ากันได้กับ SMEMA: อินเทอร์เฟซ SMEMA มาตรฐานสำหรับการรวมเข้ากับสายการผลิต SMT ของยานยนต์ได้อย่างราบรื่น
• ความเสถียรในการผลิต 24/7: การออกแบบระดับอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์จำนวนมาก

นี้ สายเคลือบ Conformal อัตโนมัติสำหรับอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เป็นโซลูชันที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ เพื่อตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงของ ECU, BMS, ระบบสาระบันเทิง, โมดูลเซ็นเซอร์ และ PCB อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์อื่นๆ

ทั้งสายการผลิตรวมโมดูลการป้อนอัตโนมัติ, การเคลือบ Conformal, การตรวจสอบการปิดผนึก, การอบ UV, การพลิกอัตโนมัติ, การเคลือบ Conformal รอง, การตรวจสอบการปิดผนึกรอง, การอบ UV รอง และการตรวจสอบ/รวบรวมขั้นสุดท้าย ทำให้กระบวนการผลิตแบบเคลือบสองด้านอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เครื่องเคลือบ Conformal หลักใช้ระบบขับเคลื่อนเซอร์โว + บอลสกรูความแม่นยำสูงที่มีความสามารถในการทำซ้ำ ±0.02 มม. ซึ่งใช้การเคลือบป้องกันเฉพาะบริเวณที่ต้องการของ PCB ยานยนต์ได้อย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงขั้วแรงดันสูง อินเทอร์เฟซการสื่อสาร และส่วนประกอบควบคุมที่ละเอียดอ่อน ซึ่งช่วยลดของเสียของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขจัดความจำเป็นในการปิดบังด้วยมือ

เครื่องพลิกอัตโนมัติ เป็นจุดเด่นสำคัญสำหรับ PCB ยานยนต์สองด้าน: มันจะพลิก PCB 180° อย่างปลอดภัยหลังจากการเคลือบและอบครั้งแรก ช่วยให้สามารถเคลือบส่วนประกอบด้านล่างได้อย่างแม่นยำ สายพานลำเลียงตรวจสอบการปิดผนึกแบบคู่จะตรวจจับความสมบูรณ์ของการเคลือบ รูเข็ม และการรั่วไหลหลังจากการเคลือบแต่ละครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบจะแยกวงจรได้อย่างสมบูรณ์และป้องกันการลัดวงจร (อุณหภูมิสูง ความชื้น การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง การกัดกร่อนของน้ำมัน การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า) เตาอบอบ UV สองเตาให้การเชื่อมขวางที่รวดเร็วและลึก ทำให้การเคลือบแข็งตัวอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่หนาแน่นซึ่งทนต่อความเค้นจากความร้อนในระยะยาว การสั่นสะเทือนทางกล และการกัดกร่อนของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

ด้วยอินเทอร์เฟซ SMEMA มาตรฐาน สายการผลิตสามารถเชื่อมต่อกับสายการผลิต SMT ของยานยนต์ที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น รูปแบบโมดูลาร์ (L9960 มม. × W1350 มม.) รองรับการขยายที่ยืดหยุ่น ในขณะที่การตั้งโปรแกรมที่ยืดหยุ่น (การสอนด้วยตนเอง + การป้อนข้อมูลด้วยเมาส์และคีย์บอร์ด) รองรับการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วสำหรับการผลิตยานยนต์หลายประเภท โซลูชันนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้มากกว่า 300% เมื่อเทียบกับการเคลือบด้วยมือ แต่ยังลดอัตราของเสียให้ต่ำกว่า 0.1% ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่เข้มงวดของตลาดรถยนต์ทั่วโลกได้