• Automatización completa en línea: Transportador de alimentación automática → Máquina de recubrimiento conforme → Transportador de inspección de sellado → Horno de curado UV → Máquina de volteo automática → Máquina de recubrimiento conforme → Transportador de inspección de sellado → Horno de curado UV → Estación de inspección y recolección
• Recubrimiento conforme de doble cara: La máquina de volteo permite el recubrimiento de la parte superior e inferior de la PCB, ideal para placas de electrónica automotriz de alta densidad con componentes en ambos lados
• Recubrimiento conforme de alta precisión: Repetibilidad de ±0.02 mm mediante servomotor + tornillo de bolas, evitando con precisión conectores, terminales de alto voltaje y componentes automotrices sensibles
• Integración de inspección de sellado: Detección de doble sellado (después de cada pasada de recubrimiento) garantiza la integridad del recubrimiento, sin agujeros de alfiler ni fugas para la seguridad automotriz
• Sistema de curado UV: Hornos de curado UV dobles para un reticulado rápido y profundo, formando un recubrimiento duradero resistente a altas temperaturas, humedad, vibraciones, corrosión por aceite e interferencias electromagnéticas
• Manejo flexible de PCBs: Ajuste eléctrico del ancho del riel (50–450 mm), se adapta a varios tamaños de PCB automotrices (ECU, BMS, infoentretenimiento, módulos de sensores)
• Recubrimiento multimodelo: Pulverización de puntos/líneas/curvas/áreas, elimina el efecto de sombra para una cobertura uniforme de los bordes en PCBs automotrices complejos
• Compatible con SMEMA: Interfaz SMEMA estándar para una integración perfecta con las líneas de ensamblaje SMT automotrices
• Estabilidad de producción 24/7: Diseño de grado industrial para la fabricación en masa de componentes electrónicos automotrices

Esta Línea Automática de Recubrimiento Conforme para Electrónica Automotriz es una solución a medida para fabricantes de automóviles, que aborda las demandas de alta fiabilidad y seguridad de ECUs, BMS, sistemas de infoentretenimiento, módulos de sensores y otras PCBs de electrónica automotriz.

Toda la línea integra módulos de alimentación automática, recubrimiento conforme, inspección de sellado, curado UV, volteo automático, recubrimiento conforme secundario, inspección de sellado secundaria, curado UV secundario e inspección/recolección final, realizando un flujo de producción de recubrimiento de doble cara totalmente automatizado. La máquina de recubrimiento conforme central adopta un sistema de accionamiento de servomotor + tornillo de bolas de alta precisión con una repetibilidad de ±0.02 mm, que aplica con precisión el recubrimiento protector solo a las áreas requeridas de las PCBs automotrices, evitando terminales de alto voltaje, interfaces de comunicación y componentes de control sensibles, reduciendo efectivamente el desperdicio de material y eliminando la necesidad de enmascaramiento manual.

La máquina de volteo automática es un punto clave para las PCBs automotrices de doble cara: voltea de forma segura la PCB 180° después de la primera pasada de recubrimiento y curado, permitiendo el recubrimiento preciso de los componentes del lado inferior. Los transportadores de inspección de doble sellado detectan la integridad del recubrimiento, los agujeros de alfiler y las fugas después de cada pasada de recubrimiento, asegurando que el recubrimiento aísle completamente los circuitos y evite cortocircuitos (alta temperatura, humedad, vibraciones fuertes, corrosión por aceite, interferencias electromagnéticas). Los hornos de curado UV dobles proporcionan un reticulado rápido y profundo, solidificando rápidamente el recubrimiento para formar una capa protectora densa que resiste el estrés térmico a largo plazo, la vibración mecánica y la corrosión ambiental extrema, extendiendo la vida útil de la electrónica automotriz.

Con una interfaz SMEMA estándar, la línea se puede conectar sin problemas a las líneas de producción SMT automotrices existentes. El diseño modular (L9960 mm x W1350 mm) admite una expansión flexible, mientras que la programación flexible (enseñanza manual + entrada de ratón/teclado) admite cambios rápidos de producto para la producción automotriz de múltiples tipos. Esta solución no solo mejora la eficiencia de producción en más del 300% en comparación con el recubrimiento manual, sino que también reduce la tasa de defectos a menos del 0.1%, ayudando a los fabricantes a cumplir los estrictos requisitos de fiabilidad y seguridad de los mercados automotrices globales.