Ligne de revêtement conforme automatique pour les PCB de pile de charge de véhicules électriques avec inspection de scellement et durcissement IR

Des détails rapides:

• Automatisation complète en ligne: Souleveur automatique → Transporteur d'alimentation automatique → Machine de revêtement conforme → Transporteur d'inspection d'étanchéité → Four à durcissement IR → Transporteur automatique
• revêtement conforme de haute précision: ±0,02 mm de répétabilité via servo + entraînement à vis à bille, évitant avec précision de charger les connecteurs PCB, les composants haute tension et les zones sensibles
• Système de durcissement IR: durcissement infrarouge uniforme pour une forte adhérence du revêtement, résistant à des températures élevées, à l'humidité et à la corrosion électrique dans les scénarios de charge de véhicules électriques
• Tracé de rotation inférieur: conception de voies à double couche (production supérieure, rendement inférieur) pour optimiser l'espace d'atelier et améliorer l'efficacité du flux de matériaux
• Compatible avec le SMEMA: Interface SMEMA standard pour une intégration transparente avec les chaînes de montage SMT (pick-and-place, four à reflux, AOI)
• Manipulation flexible des PCB: réglage de la largeur du rail électrique (50 ∼ 450 mm), s'adapte à différentes tailles de PCB de pile de charge (charge rapide CC, cartes de charge lente CA)
• Le revêtement multi-mode: pulvérisation de points/lignes/courbes/zone, élimine l'effet d'ombre pour une couverture uniforme des bords sur les PCB à haute densité de puissance
• Stabilité de la production 24 heures sur 24, 7 jours sur 7: Conception de qualité industrielle pour la fabrication en série de composants de pile de recharge de véhicules électriques

C' est ça.Ligne de revêtement conformiste automatique de pile de chargeIl s'agit d'une solution sur mesure pour les fabricants de piles de recharge de véhicules électriques, répondant aux exigences élevées en matière de fiabilité et de sécurité des circuits imprimés à recharge rapide en courant continu, à recharge lente en courant alternatif et à recharge embarquée.

L'ensemble de la ligne intègre des modules de levage automatique, d'alimentation, de revêtement conforme, d'inspection de l'étanchéité, de durcissement infrarouge et de déchargement, avec une voie tournante inférieure pour le retour du matériau,réaliser un flux de production automatisé en boucle ferméeLa machine de revêtement conforme au noyau adopte un système de servo + vis à bille de haute précision avec une répétabilité de ± 0,02 mm,qui applique avec précision un revêtement protecteur uniquement sur les zones requises de la pile de charge des PCB, évitant les bornes haute tension, les interfaces de communication et les composants électroniques sensibles, réduisant efficacement les déchets de matériaux et éliminant le besoin de masquage manuel.

Le four de durcissement infrarouge assure un chauffage uniforme et stable, solidifiant rapidement le revêtement pour former une couche protectrice dense qui résiste à des températures élevées, à l'humidité,poussière et corrosion électrique, qui prolonge la durée de vie des piles de recharge et répond aux normes nationales de fiabilité des équipements de recharge des véhicules électriques.

Grâce à une interface SMEMA standard, la ligne peut être reliée de manière transparente aux lignes de production SMT existantes.Le taux de rendement est plus bas) optimisant l'utilisation de l'espace d'atelier, tandis que la programmation flexible (enseignement manuel + entrée au clavier de la souris) permet de changer rapidement de produit pour la production de piles de recharge de plusieurs types.Cette solution améliore non seulement l'efficacité de la production de plus de 300% par rapport au revêtement manuel, mais réduit également le taux de défauts à moins de 0,1%, aidant les fabricants à répondre aux exigences de sécurité et de fiabilité des marchés mondiaux de la recharge des véhicules électriques.