Schienenverkehr – Zuverlässigkeit in Bewegung. Sicherheit garantiert

Automatische konforme Beschichtungslinie für Schienentransit-PCBs mit doppelseitiger Beschichtung und IR-Härtung

Schnelle Details:

• Vollständige Automation in Linie: Automatic loader → Conformal coating machine → Sealing inspection conveyor → IR curing oven → Automatic flipping machine → Conformal coating machine → Sealing inspection conveyor → IR curing oven → Automatic unloader
• Zusammengesetzter doppelseitiger Beschichtung: Flipping-Maschine ermöglicht die Ober- und Unterplatzierung von PCB, ideal für Hochdichte-Schienenverkehrsbretter mit Komponenten auf beiden Seiten
• Hochpräzisionskonforme Beschichtung: ±0,02 mm Wiederholbarkeit über Servo + Kugelschraubantrieb, wobei Steckverbinder, Hochspannungsterminals und empfindliche Schienenverkehrskomponenten präzise vermieden werden
• IR-Härtungssystem: Doppel-Infrarot-Härteöfen für eine gleichmäßige, stabile Härtung, die eine langlebige Beschichtung bilden, die gegen hohe Temperaturen, Feuchtigkeit, Vibrationen, Staub und elektrische Korrosion beständig ist
• Flexible PCB-Behandlung: Elektrische Schienenbreitenanpassung (50~450mm), passt zu verschiedenen PCB-Größen für Schienenverkehr (Zugsteuerung, Signal, Stromversorgung, Kommunikationsmodule)
• Mehrmodusbeschichtung: Punkt/Linie/Kurve/Flächenbesprühungen, die Schattenwirkung für eine gleichmäßige Randbedeckung auf komplexen Schienenverkehrs-PCBs beseitigen
• SMEMA kompatibel: Standard SMEMA-Schnittstelle für nahtlose Integration mit SMT-Fertigungslinien (Pick-and-Place, Reflow-Ofen, AOI)
• 24/7 Produktionsstabilität: Industrielle Konstruktion für die Massenfertigung von Eisenbahntransitkomponenten

Das hier.Eisenbahntransitindustrie Automatische Konformitätsbeschichtungslinieist eine maßgeschneiderte Lösung für Hersteller von Schienenverkehrsausrüstungen, die den äußerst hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Sicherheit von Zugsteuerungssystemen, Signalsystemen und Stromversorgungsmodulen entspricht,Kommunikationstafeln und andere PCB für die Schienenverkehrsdienste.

Die gesamte Linie beinhaltet automatisches Laden, Konformitätsbeschichtung, Dichtungsinspektion, Infrarot-Härtung, automatisches Umdrehen, Sekundärkonformitätsbeschichtung, Sekundärdichtungsinspektion,Sekundäre Infrarot-Härte- und automatische EntlademoduleDie Kernkonformbeschichtungsmaschine verwendet ein hochpräzises Servo- + Kugelschraubantriebssystem mit einer Wiederholgenauigkeit von ±0,02 mm.mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm,, die Vermeidung von Hochspannungsterminals, Kommunikationsschnittstellen und sensiblen Steuerungskomponenten, die wirksame Verringerung von Materialverschwendung und die Beseitigung der Notwendigkeit einer manuellen Verhüllung.

DieAutomatische Umdrehmaschineist ein Schlüsselfaktor für doppelseitige Schienentransit-PCBs: Nach dem ersten Beschichtungs- und Aushärtungsprozess wird das PCB sicher um 180° gedreht, so dass die unteren Seitenkomponenten präzise beschichtet werden können.Doppel-Infrarot-Härteöfen sorgen für einheitliche und stabile Heizung, die die Beschichtung schnell verfestigt und eine dichte Schutzschicht bildet, die langfristigen thermischen Belastungen, mechanischen Vibrationen und extremer Umweltkorrosion standhält,Verlängerung der Lebensdauer von Eisenbahntransitgeräten .

Mit einer Standard-SMEMA-Schnittstelle kann die Linie nahtlos an bestehende SMT-Produktionslinien angeschlossen werden.Während die flexible Programmierung (Handbuchunterricht + Maus-Tastatur-Eingabe) einen schnellen Produktwechsel für die Produktion von mehreren Schienenverkehrsarten ermöglichtDiese Lösung verbessert nicht nur die Produktionseffizienz um mehr als 300% im Vergleich zur manuellen Beschichtung, sondern senkt auch die defekte Rate auf unter 0,1%.Unterstützung der Hersteller bei der Erfüllung der strengen Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Sicherheit der weltweiten Märkte für Schienenverkehr.