![]()
![]()
Dòng sơn phù hợp tự động cho PCB đường sắt với sơn hai mặt và làm cứng IR
Chi tiết nhanh:
Cái này.Đường dây phủ phù hợp tự động ngành công nghiệp vận chuyển đường sắtlà một giải pháp phù hợp cho các nhà sản xuất thiết bị vận chuyển đường sắt, giải quyết các yêu cầu độ tin cậy và an toàn cực cao của các hệ thống điều khiển tàu, hệ thống tín hiệu, mô-đun cung cấp điện,bảng thông tin liên lạc và các PCB vận chuyển đường sắt khác.
Toàn bộ đường dây tích hợp tải tự động, lớp phủ phù hợp, kiểm tra niêm phong, khắc phục hồng ngoại, tự động lật, lớp phủ phù hợp thứ cấp, kiểm tra niêm phong thứ cấp,Các mô-đun khắc nghiệt hồng ngoại thứ cấp và thả tự động, nhận ra một dòng sản xuất sơn hai mặt hoàn toàn tự động. Máy sơn phù hợp với lõi áp dụng một hệ thống dẫn động servo + vít bóng chính xác cao với độ lặp lại ± 0,02mm,áp dụng lớp phủ bảo vệ chính xác chỉ cho các khu vực yêu cầu của PCB vận chuyển đường sắt, tránh các thiết bị đầu cuối điện áp cao, giao diện truyền thông và các thành phần điều khiển nhạy cảm, giảm hiệu quả chất thải vật liệu và loại bỏ nhu cầu che đậy bằng tay.
CácMáy lật tự độnglà một điểm nổi bật quan trọng đối với PCB đường sắt ngang hai mặt: nó xoay PCB 180 ° một cách an toàn sau lần phủ và làm cứng đầu tiên, cho phép lớp phủ chính xác các thành phần bên dưới.Lò luyện hồng ngoại kép cung cấp nhiệt đồng đều và ổn định, nhanh chóng làm cứng lớp phủ để tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc chịu được căng thẳng nhiệt lâu dài, rung động cơ học và ăn mòn môi trường cực đoan,kéo dài tuổi thọ của thiết bị vận chuyển đường sắt .
Với giao diện SMEMA tiêu chuẩn, dây chuyền có thể được kết nối liền mạch với các dây chuyền sản xuất SMT hiện có.trong khi lập trình linh hoạt (dạy bằng tay + đầu vào bàn phím chuột) hỗ trợ thay đổi sản phẩm nhanh chóng cho sản xuất giao thông đường sắt đa loạiGiải pháp này không chỉ cải thiện hiệu quả sản xuất hơn 300% so với sơn thủ công mà còn giảm tỷ lệ lỗi xuống dưới 0,1%,Giúp các nhà sản xuất đáp ứng các yêu cầu độ tin cậy và an toàn nghiêm ngặt của thị trường vận chuyển đường sắt toàn cầu.
![]()
![]()
Dòng sơn phù hợp tự động cho PCB đường sắt với sơn hai mặt và làm cứng IR
Chi tiết nhanh:
Cái này.Đường dây phủ phù hợp tự động ngành công nghiệp vận chuyển đường sắtlà một giải pháp phù hợp cho các nhà sản xuất thiết bị vận chuyển đường sắt, giải quyết các yêu cầu độ tin cậy và an toàn cực cao của các hệ thống điều khiển tàu, hệ thống tín hiệu, mô-đun cung cấp điện,bảng thông tin liên lạc và các PCB vận chuyển đường sắt khác.
Toàn bộ đường dây tích hợp tải tự động, lớp phủ phù hợp, kiểm tra niêm phong, khắc phục hồng ngoại, tự động lật, lớp phủ phù hợp thứ cấp, kiểm tra niêm phong thứ cấp,Các mô-đun khắc nghiệt hồng ngoại thứ cấp và thả tự động, nhận ra một dòng sản xuất sơn hai mặt hoàn toàn tự động. Máy sơn phù hợp với lõi áp dụng một hệ thống dẫn động servo + vít bóng chính xác cao với độ lặp lại ± 0,02mm,áp dụng lớp phủ bảo vệ chính xác chỉ cho các khu vực yêu cầu của PCB vận chuyển đường sắt, tránh các thiết bị đầu cuối điện áp cao, giao diện truyền thông và các thành phần điều khiển nhạy cảm, giảm hiệu quả chất thải vật liệu và loại bỏ nhu cầu che đậy bằng tay.
CácMáy lật tự độnglà một điểm nổi bật quan trọng đối với PCB đường sắt ngang hai mặt: nó xoay PCB 180 ° một cách an toàn sau lần phủ và làm cứng đầu tiên, cho phép lớp phủ chính xác các thành phần bên dưới.Lò luyện hồng ngoại kép cung cấp nhiệt đồng đều và ổn định, nhanh chóng làm cứng lớp phủ để tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc chịu được căng thẳng nhiệt lâu dài, rung động cơ học và ăn mòn môi trường cực đoan,kéo dài tuổi thọ của thiết bị vận chuyển đường sắt .
Với giao diện SMEMA tiêu chuẩn, dây chuyền có thể được kết nối liền mạch với các dây chuyền sản xuất SMT hiện có.trong khi lập trình linh hoạt (dạy bằng tay + đầu vào bàn phím chuột) hỗ trợ thay đổi sản phẩm nhanh chóng cho sản xuất giao thông đường sắt đa loạiGiải pháp này không chỉ cải thiện hiệu quả sản xuất hơn 300% so với sơn thủ công mà còn giảm tỷ lệ lỗi xuống dưới 0,1%,Giúp các nhà sản xuất đáp ứng các yêu cầu độ tin cậy và an toàn nghiêm ngặt của thị trường vận chuyển đường sắt toàn cầu.